浙江省橡膠行業出口首次超百億

---2023年1-6月我省橡膠行業外貿運行分析

浙江省橡膠行業（杭州）對外貿易預警點

三門縣膠帶（橡膠）對外貿易預警點

2023年1-6月，我國經濟社會全麵恢複常態化運行，生產穩步恢複，市場需求逐步擴大，供應循環暢通，供求關係逐步改善，經濟恢複向好。但世界經濟總體來說複蘇乏力，主要經濟體為抑製高通脹，收緊貨幣政策，加劇了全球需求的收縮，造成我省橡膠行業現價工業產值、主營收入和出口交貨值實現增長，行業整體利潤持續呈現好轉，出口交貨值半年度首次超百億，但出口交貨值增長幅度同比有較大回落。據協會統計，今年1-6月，我省橡膠行業出口額106.26億元，同比增長11.89%，同比增幅下降二十百分點。

1運行特點

1.1出口拉動作用明顯

今年以來，雖然世界經濟正處在後疫情的恢複時期，市場需求明顯減弱，但我省橡膠行業出口拉動行業發展作用明顯在提升，有利於我省橡膠行業健康穩定發展。據協會統計，今年1-6月，我省橡膠行業出口交貨值占銷售收入的比例為39.33%，同比提升1個百分點；主營收入271.08億元，同比增長8.98%，若扣除出口交貨值的主營收入同比下降7.17%。

1.2 出口量價和單價齊增少

今年1-6月，在全球市場需求減弱的大背景下，我省橡膠行業主要產品出口量、額和 單價齊增呈現減少的趨勢。據協會統計，9類主要產品隻有2類產品的出口量、價和單價同比齊增，分別是輪胎和輸送帶，其中輪胎出口交貨值的增長幅度大於出口量的增長幅度近5個百分點，表明了我省輪胎和輸送帶有較強的抗風險能力，產品質量過硬，性價比優質。

1.3汽配出口止跌回升

2022年1-3月，受俄烏局勢升級及其觸發的西方對俄羅斯製裁影響，已經有多家汽車製造商因此宣布暫時停工，直接造成國際汽配需求量銳減，但2023年1-6月在去年一年的需求疲軟的基礎上，需求出現了大幅度回升的態勢，出口5.44億，同比增長47.42%。

1.4杭州出口領跑全省

杭州市橡膠企業積極采取早預判和早部署，從容預測應對全球通脹和貿易摩擦帶來的不利影響，有效地促進外貿增長。今年1-6月，杭州地區的出口額為77.92億，同比增長10.21%，占全省出口額73.08 %。

1.5橡機出口額和量齊增

2018年的世界橡膠機械行業銷售收入下降走勢，在2021年上半年止跌，下半年迎來全麵增長，全年總體取得較大反彈， 2022年下半年我省橡機產業出口進入上升通道，2023年1-6月延續去年下半年出口額和量同比齊增的發展態勢，出口額2264.6萬元，同比增長34.84倍；出口8套設備，同比增長8倍。

2貿易摩擦

我國橡膠行業是國際貿易摩擦的重災區。2023年國際形勢複雜多變，少數國家為維護自身利益和提升經濟地位，重拾單邊主義思維，設置貿易壁壘，為本就麵臨嚴峻挑戰的世界經濟和國際貿易蒙上了一層陰影，阻礙全球經濟複蘇進程。

2023年4月5日，墨西哥經濟部發布公告，決定對原產於或進口自中國的乘用和輕卡車輪胎啟動反傾銷調查。立案公告顯示，傾銷調查期為2021年7月1日～2022年6月30日，損害調查期為2019年7月1日～2022年6月30日。據悉，墨西哥近兩年成為我國出口半鋼輪胎排名第3位的國家，出口金額約為3億美元/年，其中我省橡膠行業出口額為0.18億美元，占出口總額6%。我省橡膠行業波蘭vs阿根廷投注 積極應訴，現已提交調查問卷。

3存在問題

3.1出口同比增長創低

在全球市場需求萎縮的背景下，我省橡膠行業出口額增長幅度同比下降創下了近三年最低點。不過，經曆了疫情下外貿普漲的我省橡膠行業企業，感受到今年的出口壓力陡升是不爭的事實。1-6月出口同比增長創低，固然有去年同期基數較高原因，但也折射出2023年我省橡膠行業外貿正麵臨不小挑戰。

3.2部分重點產品出口後勁不足

2023年1-6月，全球通脹居高不下，需求疲軟，造成我省橡膠行業部分重點產品出口量、額和單價同比走低，出口量和額同比大幅度下降，如膠鞋、力車胎和油封，其中膠鞋出口單價同比也大幅度下降，從而顯現了我省橡膠行業部分重點產品出口後勁不足。具體詳表1和表2。

3.3 炭黑首次出現出口量和額同比下降

2023年1-6月，隨著俄烏局勢不斷升級，造成歐洲對俄羅斯製裁不斷升級，歐洲全麵限製俄羅斯的炭黑進口，俄羅斯的炭黑轉向往東南亞國家出口，直接造成國外市場炭黑價格走低，嚴重影響我省炭黑的出口額和量，近三年首次出現同比大幅度下降，但唯一慶幸的是出口單價同比下降幅度保持在1位個數。

3.4 輪胎出口量價和單價增長幅度不同步

2023年1-6月，輪胎海外市場呈現意想不到的變化，一直受海外市場青睞的高附加值全鋼子午線輪胎出現市場需求萎縮，全鋼子午線輪胎出口比例減少，直接造成輪胎量價和單價增長幅度不同步。據協會統計，全鋼子午線輪胎出口量占輪胎出口量16.91%，同比下降2.21個百分點；全鋼子午線輪胎出口值占輪胎出口值44.41%，同比下降2.54百分點。

4後市預測

2023年我省橡膠行業外貿麵臨一些不確定性，包括海外高通脹、全球需求前景不確定性、地緣衝突、全球貿易摩擦等。但從趨勢看，全球需求趨緩、地緣衝突等繼續對我省橡膠行業外貿仍構成一定逆風，加之2022年外貿基數相對較高，預計外貿出口同比增速中樞下移，出口市場份額將在2022年已有小幅下降的基礎上進一步向常態水平回歸，全年出口額累計同比增速會降至10%。

4.1 中期嚴峻外部環境的影響

由於世界地緣經濟碎片化趨勢仍在發展，美國對我圍堵打壓和斷鏈不可能有根本改變，預計我國進出口在中期內麵臨嚴峻的外部環境。

4.2通脹居高不下的影響

全球來看，通脹壓力依然存在，造成經濟複蘇動力脆弱，發達經濟體的大幅加息挫傷了投融資活躍度，使得投資下降、消費低迷。目前各國為了緩解通脹帶來的惡劣經濟環境，都紛紛出台一係列貨幣政策，都未能帶來轉機，如歐洲的出台貨幣政策對通脹似乎沒有任何影響，而歐洲的經濟放緩程度比美國更加嚴重，而通脹比美國還要更高。

4.3 全球市場需求趨緩的影響

2023年全球需求趨緩已是不爭的事實，如美國輪胎製造商協會近期（USTMA）對2023年全年做出最新預測，預計2023年美國輪胎總出貨量為3.254億條，相比2022年的3.32億條，同比將下降2%。而2019年的總銷量為3.327億條。與2022年相比，美國乘用、輕卡和卡客車輪胎的原配胎出貨量預計將分別變化5.6%、-0.5%和0.0%，總計增加230萬條。芯片供應的緩解，明顯增加了美國乘用胎原配胎出貨量，而輕卡和載重輪胎變化較小。相比之下，美國替換胎市場出現了全麵減值，尤其是卡客車替換胎。乘用、輕卡和卡客車輪胎的替換胎出貨量預計將分別減少1.5%、3.6%和16.0%，共減少890萬條。美國輪胎市場是我國輪胎行業的主要出口市場，美國輪胎替換市場一定會“拖”我國輪胎的後腿。

4.4烏衝突持續的影響

俄烏衝突爆發時，全球經濟複蘇態勢相對較好。在前期刺激性政策的支持下，無論是發達經濟體還是新興經濟體大都延續了此前的複蘇態勢。因此，俄烏衝突爆發雖然給全球經濟帶來了一些影響，對能源、糧食、通脹等方麵影響略大，但總體來說相對可控。然而當前俄烏衝突升級的影響可能比期初更大。由於前期刺激性政策大都已經撤出，發達經濟體央行仍在收緊貨幣政策，再加上經濟內生增長動能不足，全球經濟複蘇已逐漸接近尾聲，開始進入周期性下行階段。在這種情況下，俄烏衝突升級不僅會進一步惡化複蘇前景，甚至可能導致全球經濟陷入衰退。俄烏衝突升級將導致市場預期進一步走弱，對消費和投資都會產生不利影響，進而惡化全球經濟複蘇前景。

4.5貿易保護主義的影響

貿易保護主義依然存在，給全球貿易帶來不少阻礙。部分國家出台有關規定，限製進口商品。如印度對外貿易總局（DGFT）發出的12/2015-2000號通知，新型充氣輪胎的進口許可已被列為“限製類別”，因此，進口商必須為上述通知所涵蓋的輪胎申請進口許可證。考慮到印度輪胎行業的整體增長，印度商工部為輪胎製造商提出了新的指導方針；承諾在印度投資用於製造輪胎的棕地或綠地項目，這些項目在限製清單框架下。

4.6可持續發展和環保形勢的影響

在應對全球氣候變化和推動綠色發展方麵，國際社會越來越認識到責任的重要性。因此，許多國家紛紛修訂環保法規，提高環保標準，使得國際貿易向著更加綠色、可持續的方向發展。企業需關注環保政策，積極轉型升級，以應對可能帶來的貿易壁壘。

4.7高生產成本影響出口

2023年已經過半，價格的變動也是起起伏伏。進入8月，原材料價格又開啟大幅度波動上揚局麵，給我省橡膠企業生產組織、資金流動和最終盈利帶來嚴峻考驗，大大降低我省橡膠行業的國際競爭力，直接影響我省橡膠行業外貿的穩定發展。

5發展建議

嚴峻的宏觀經濟形勢和日益嚴格的國家政策，也對我省橡膠行業麵臨嚴峻的挑戰。在這種背景下，企業必須以更前瞻的視野，應對這場大變局。

5.1不斷創新，培育新的產品競爭力

在大力推動高質量發展的總方針下，對我省橡膠行業出口大類產品競爭力進行認真研究和梳理。以大數據、人工智能提升傳統的勞動密集型產品，重新煥發新的競爭優勢。

5.2全方位開放，與全世界進行供應鏈合作

我國在積極發展與一帶一路沿線國家、與俄羅斯和中亞國家貿易，拓展新的市場的同時，也不能放鬆傳統發達國家市場；在積極發展自主創新的同時，全方位開放，與全世界進行供應鏈合作，包括與美歐發達國家合作，努力使我省橡膠行業出口產品成為全球供應鏈中不可或缺的部分和關鍵節點，從而為我省橡膠行業出口貿易帶來更大的穩定性。

5.3聚焦雙循環，提前布局

近幾年來，國家確立了以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。在此背景下，隻有注重技術創新、品牌建設、資金健康發展的企業，才具有競爭力。同時，避免內卷競爭的另一條出路，在於尋找海外市場“外循環”的空間，將省內優勢產能向海外擴張，逐步形成具有國際競爭力的我省橡膠產業。

5.4緊跟“雙碳”政策熱潮，挖掘市場潛能

現階段，新能源行業已成為撐起汽車經濟發展的一個重要組成部分。新能源汽車領域的蓬勃發展，對我省橡膠行業來說是一個良好的發展機遇。我省橡膠汽配行業加快研發與新能源汽車配套的橡膠製品，迎來新一輪發展機會。

6結論

展望2023年全年，在全球經濟及國際貿易減速態勢明顯前景下，我省橡膠行業出口麵臨的挑戰將增大，因此依賴出口的我省橡膠企業需要十分重視產品結構的調整和銷售市場的布局，此外以國內大循環為主，國內國際雙循環聯動來有效規避風險，實現我省橡膠行業外貿健康穩定發展。